Gleitlager-Buchsen sind gerollte Trockengleitlager. Die so genannten DU-Buchsen bestehen aus einem Stahlrücken mit Oberflächenschutz, bestehend aus einer Kupfer-Zinn-Schicht. Hinzu kommt eine Laufflächenbeschichtung, bestehend aus Sinterbronze als Zwischenschicht und als Gleitschicht eingelagertes PTFE mit zugesetzten Gleitzusätzen.

Nachstehende Ausführungen können wir Ihnen anbieten

• Metrische Abmessungen
• Zöllige Abmessungen
• Verschiedene Oberflächenbehandlungen

Gleitlager aus massiver Bronze oder Massiv-Messing kommen häufig in Land- oder Baumschinen zum Einsatz.

Folgendes können wir Ihnen bieten:

• Abmessungen nach Ihren Vorgaben
• Schmiernut-Ausführung nach Vorgabe
• Zylindrische Ausührung
• Gleitlager mit Flansch
• Technische Beratung

Gleitlager-Buchsen mit Bund bestehen ebenfalls, wie die zylindrische Ausführung, aus einem Stahlrücken mit einer Oberflächenbeschichtung, welche sich aus einer Kupfer-Zinn-Schicht zusammensetzt. Um gute Gleiteigenschaften zu gewährleisten ist die Gleitfläche mit einer Sinterbronze und zusätzlich eingelagertem PTFE + Gleitzusätzen beschichtet.

Anders als bei der zylindrischen Ausführung ist bei dieser Gleitlager-Variante eine Seite zu einem Flansch/Bund umgebördelt.

Nachstehende Ausführungen können wir Ihnen anbieten:

• Metrische Abmessungen
• Zöllige Abmessungen
• Zylindrische Ausführung
• Ausführung mit Flansch
• Mit Festschmierstoff
• Sonderabmessungen

Wir liefern auch außerhalb der Norm.

Auch nach Ihren speziellen Zeichnungsvorgaben
ist es uns möglich Gleitlager zu produzieren.